| 13:10 22.05.2007 МедиаПорт-Новости | Пред. / След.  |
"За бортом" - под сорок, в кабине . плюс 16, играет радио. В такой машине - она больше похожа на космический аппарат - тракторист уже не тракторист, а оператор. За руль он берется только на поворотах.
Сергей Готраш оператор: "От первую точку . только начал движение трактора . нажимаю клавишу. Вин зада╓ соб╕ одну точку. Проезжаю метров 30-40, нажимаю клавишу вторую - вторую точку задаю".
Спутник проводит между точками прямую, и ведет трактор по полю идеальными параллелями. Погрешность . один-два сантиметра. Связь со спутником . через небольшую тарелку, скорее блюдце - на крыше кабины.
Сергей Готраш, оператор: "Я должен ╖м управлять только на развороте, а так по полю, я ним не управляю, в╕н сам управля╓. Я только контролирую датчики вс╕. Чтоб температура, давление, все это дело. И чтоб в╕н держав св╕й курс, бо иногда бува╓ . бувают сбои и в космос╕".
Управляет трактором спутник. Техника в общем-то безотказная, только иногда связь пропадает.
Сергей Омельченко, директор хозяйства: "Это голландский спутник . он передает сигнал нам сюда. Этот спутник оплачивается за год, за два года. Единственная есть проблема . он иногда пропадает. Это буквально 15-10 минут минут, и дальше идет работа".
Такой трактор сжигает в два раза меньше топлива. При этом работает за восьмерых. Вот это поле на обычных тракторах обрабатывали бы неделю: культивировали, засевали, удобряли. Машине с системой GPS здесь работы максимум на две рабочих смены.
Игорь Гурин, зам. председателя Золочевской райадминистрации: "Если сначала это дорого по капиталовложениям, то сразу же оно выходит дешевле . по себестоимости и производству работ минус 8 единиц техники, минус 8 раз топливо, минус 8 раз люди, минус 8 раз... считайте!"
Трактористы говорят: работать в машине . одно удовольствие, они соревнуются за право сесть за руль чудо-машины. И сетуют, что таких тракторов в хозяйстве только три.