Верховная Рада приняла во втором чтении изменения в закон "О концессиях на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог".

Этот дкумент предусматривает возмещение инвестиций путем внедрения платы за проезд, доступ и эксплуатацию объектов дорожного сервиса и придорожной инфраструктуры.
Таким образом, теперь иностранные компании могут не бояться инвестировать свои средства в строительство украинских дорог. Для них появится гарантия, что деньги будут возвращаться.

За законопроект проголосовали 252 депутата.

Максимальный и минимальный размеры платы за пользование концессионными магистралями определяет Кабинет министров.

В законе также сохранена норма о необходимости наличия бесплатной дороги – альтернативы платной трассе.

Схема достаточно проста: инвестор вкладывает средства в проектирование, финансирует строительство дороги, эксплуатирует ее, а государство в течение договорного срока (около 25 лет) возвращает ему вложенные средства. Именно этот механизм позволит построить новые автотрассы в Украине – большинство существующих магистралей (общая протяженность – 170 тыс. км) строились в 50-70-е годы: тогда предполагались меньшие объемы грузопотоков.

печать

© "Вечерний Харьков"
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на www.vecherniy.kharkov.ua обязательна. Редакция "Вечернего Харькова" может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.