| 10:01 26.08.2017 Новости "Вечернего Харькова" | Пред. / След. |

Чтобы вернуть его к жизни, специалисты электродепо заменили в поездах основные узлы, установили современные двигатели, а также полностью обновили интерьер вагонов, сообщает пресс-служба горсовета. Кроме того, в каждом вагоне появились видеокамеры, а также были установлены межвагонные барьеры, которые помогают предотвратить падение невнимательных пассажиров на станциях между вагонами и не позволяют так называемым зацеперам проникать в межвагонное пространство.
– Срок работы состава продлен на 25 лет. Для нас очень важно соотношение «цена – качество». Этот капремонт обошелся в 44 млн грн., а если покупать новый состав, то его стоимость - от 200 до 250 млн. в зависимости от комплектации. Специалисты сказали, что в год можно делать до десяти таких составов. То есть, если мы будем выделять средства из бюджета города, то за несколько лет сможем полностью обновить парк метрополитена, – говорит городской голова Геннадий Кернес.
Отремонтированный состав будет курсировать на Холодногорско-Заводской линии предположительно с сентября.
© "Вечерний Харьков"
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка на vecherniy.kharkov.ua обязательна. Редакция "Вечернего Харькова" может не разделять точку зрения авторов статей и ответственности за содержание републицируемых материалов не несет.